Christophe Rebecchini retrouvé par les paparazzi au Nicaragua

Un voyage loin de la pression du Surf Business, un surf trip super paisible avec des bancs de sables près du bord et un vent offshore qui souffle de manière quasi immuable.

Notre rider Estim Christophe Rebecchini (nom de code: “Merguez”) est actuellement au Nicaragua pour un surf trip. Et lors d’une session épique, le voilà photographié par Nicaragua Surf Report.

D’abord, un petit canard de Merguez, pour donner une petite idée de la qualité ce jour là. Oui, il ressemble beaucoup à Kelly sous cet angle!

Suivi d’un gros bottom turn histoire de faire un peu de promo pour Pakita.

Inutile de préciser que Christophe a malmené les autres mecs à l’eau, d’ailleurs, voilà le commentaire du mec qui a fait le report:

This guy somehow was getting all the best waves. Here he is with a set wave cranking a hard bottom turn.

Profite de la fin du trip merguez et merci pour l’info!

Merguez provoque Dracula

Vous connaissez Christophe “Merguez” Rebecchini, rider surf du team Estim, membre éminent du staff de surfrider foundation, et modèle improvisé pour les lunettes Estim Sucre Glass.

Je profite d’un vent onshore balayant les côtes landaises pour vous présenter deux petites perles rares sur Merguez.

Tout d’abord une publication de photo dans le magazine de surf marocain Amouage.

publication d'une photo de merguez dans Amouage

Dracula est un spot bien connu du Maroc, réputé pour sa difficulté. Merguez y surfe depuis bien longtemps!

Chris Rebecchini - team Estim

Là nous avons une pub Estim de Titou Rebecchini. Qui se place dans le concours des “pubs Estim”.

Pubs Estim – Gros Duke à la Piste

Chers amis, je vous présente une nouvelle petite rubrique sur le blog. On va présenter des pubs de nos riders Estim.

Ce qu’on appelle une pub, c’est simplement une photo d’un rider retouchée dans un style “publicité”. Un peu dans le style de ce vieil article: http://estim.wordpress.com/2007/03/18/keramas-et-bachou-en-une-de-surf-session/ Alors n’hésitez pas à m’envoyer les vôtres. L’idée c’est de faire un petit concours dans quelques temps.

Aujourd’hui, je vous présente une photo de Gros Duke à la Piste (en Février 2009). Les conditions sont correctes mais sans plus, petite taille, pas de vent… La photo est jolie car Gros Duke est en contre jour avec une belle lumière tombante. Gros Duke exploite parfaitement cette petite vague.
Vu que la lumière est jolie, j’ai plutôt épuré l’habillage de la pub.

La palette:Kerrupt flip et backside rodéo.

Le surf newschool évolue sans cesse, sous l’oeil agacé des soulsurfers et puristes de la glisse.
En effet, aujourdhui la nouvelle génération brise les frontières entre surf, skate et snow, et ceci pour le plaisir des yeux.

Après les flips, les 540, les varials, le “kerrupt flip”. Demandez donc à notre rider “Mangia”, il a déjà du en plaquer quelques-uns.

On peut voir ici la grande similitude entre le “Kerrupt flip” et une des plus belles figures de snowboard, le Backside Rodéo.

Vidéo Kerrupt flip parfait by Eric Geiselman, skateur et surfeur et frère ainé de Evan qui lui aussi risque bien de très vite faire parler de lui.

Vidéo du très aérien Ryan Carlson qui maitrise ce trick à merveille:

Enorme Rodéo back:

Caméra embarqué de surf au VVF par Gros Duke

Des images de très bonne qualité avec cette caméra fixée sur la board de Stef Ducos, rider Estim, lors d’une session de surf au VVF Capbreton.

Les vagues étaient pas fantastiques, donc ça laisse présager de très bonnes choses pour une session de grande qualité. Merci Gros Duke pour ce montage très sympa!

Ne manquez pas l’interview de gros duke réalisé il y a quelques semaines.

Interview de Gros Duke, surfeur du team Estim

Après 1 an de surf et études aux Canaries, 4 mois à Bali et depuis 1 an et demi bien installé à Hossegor, le surf de Stef Ducos, mondialement connu sous le nom de Gros Duke, n’a cessé de s’affiner.

Membre fondateur d’estim association, d’abord trésorier qui terrorisait les petites gens, il est aujourd’hui membre du team de riders dont il est également le manager avec Thomas Baché.

Voilà une galerie de photos du bonhomme.
Photos de Bastien Bonnarme, Pete Frieden, Jeff Ruiz, Stéphane Bellocq…

Aujourd’hui, j’ai pu partager une session avec Gros Duke par un temps glacial à Capbreton (3°, vent fort), c’est l’occasion de lui poser deux trois questions et de booster son score pour le Riders Contest d’Estim:

Après une session comme aujourd’hui, est ce que le temps ou tu étais aux Canaries ou à Bali te manque?

Bien sur! On peut pas comparer la session qu’on vient de vivre avec un Keramas à 27°…

Canaries ou Bali?

Dur à départager… Bali sans doute, pour le dépaysement… Une autre culture: c’était vraiment autre chose.

On a parlé de gros progrès… Selon toi, dans quel domaine ton surf a-t-il le plus progressé?

Le tube frontside, grâce au Canaries, puis stage de perfectionnement à Bali… Et on pourrait également dire, le roller frontside, Keramouze ayant été un vrai terrain de jeu; un véritable surf park!

A ton age, on est moins dans une logique de progression, comment explique tu que tu progresse toujours et beaucoup, malgré les cuites, le travail et ton age avancé (gros duc à 26 ans)?

Quand je surfe, entre les vagues, j’essaye de comprendre pourquoi j’ai merdé certaines manoeuvres… Dès qu’il y a du niveau, j’essaye de faire mon mieux pour être à la hauteur: essayer de chopper des vagues… de ne pas rester passif. C’est peut être pour ça… mais je ne peux pas l’assurer!

Pour preuve de la progression, on remarque que tu as eu beaucoup de photos cet Automne. Quelle est selon toi, la plus belle photo et pourquoi?

C’est indéniablement la photo prise au VVF par Pete Frieden… la dernière de la séquence; je suis bien dedans, jolies couleurs, bonne position…

Je suppose que la cagoule et les chaussons ca va te satisfaire un moment… mais pas plus. Tu as des plans pour un prochain surf trip?

Soit les Mentawai avec Eddy Riu (membre Estim) ou alors un come back très attendu à Bali en Septembre… Sinon j’aimerais beaucoup aller au Mexique.

Gros Duke, il est 19h23, tu dois te préparer pour une soirée Mojo du Vendredi soir… Quels sont les ingrédients nécessaires pour une soirée à succès?

Des potes, du rhum coca et des zouzes… le tout au Seaside.

Vous pouvez retrouver des images de gros duke dans les vidéos suivantes:

• Shooting à la Piste en Septembre 2007 avec les riders du team d’Estim
• jour précédent le royal barrique 2008 (vidéo bientôt en ligne)
• jour du royal barrique 2008

Toutes les vidéos des riders sont sur Estim TV

Guillaume Mangia dans les airs!

Bien que mauvais élève de la rubrique technique surf, car on attend toujours ses conseils concernant les Aerials, je profite du temps très maussade aujourd’hui, pour vous présenter trois jolies photos aériennes de notre rider Estim Guillaume Mangiarotti.

le Riders Contest d’Estim

L’an dernier, nous avions publié un article montrant quels riders Estim avaient été les “plus populaires” sur le web. C’est à dire, quelles pages de riders avaient reçu le plus de visites!

Cette année, nous comptons bien retenter l’expérience, et les paris sont ouverts.

Selon vous, quels riders ont été les plus populaires?
Votez ci-dessous:

Mais depuis peu, nous avons également nos “Young Guns”, pour lesquels j’ai crée une catégorie à part:

Entre les “landais” partis peaufinés leur style à Whistler Canada et les Suisse qui se gorgent déjà de poudre, qui selon vous sera le rider ski le plus populaire?

Enfin, qui, selon vous, sera le rider le plus populaire dans les catégories restantes soit le bodyboard, le bodysurf, le skate, le BMX et la musique?
Et là, plus que les résultats sportifs et la “couverture médiatique” c’est peut être la popularité du sport qui jouera.

Je n’ai pas inclus les riders dont la page de profil n’a JAMAIS été faite (merci Mathias et Frach’).
Vous pouvez consulter tous les profils de riders sur http://estimfriends.com/content/team-riders.html

compétition du santocha surf club 2008

Les collègues du Santocha Surf Club, le plus vieux club de surf de Capbreton, organisaient il y a 15 jours leur compétition de surf annuelle.

Quelques membres d’Estim sont également membres du Santocha Surf Club, et c’est avec joie qu’on les a retrouvé aux avants-postes lors de l’événement.

Derek a gagné en bodyboard tout en faisant bonne figure en longboard.

Benji, le président du club, gagne également la compétition en Surf Open.

Baptiste finit deuxième malgré une très bonne prestation en finale, et après avoir participé à la compét en bodyboard également.

Tube, barrel , barrique by Tom Baché

Le tube

Il y a différentes sortes de tubes et différentes façons de s’y caler. Il peut être Backside (de dos à la vague) ou frontside (de face). Le tube Backside se fait le plus souvent Grab Rail.
Le tube ou Barrel est la manœuvre la plus recherchée des riders. C’est l’extase comme disent certains!!!!

Le take-off est très important, il ne faut pas se lever trop tôt afin de ne pas se retrouver trop loin devant le tube. Il est nécessaire d’arriver à trouver le bon timing sans non plus attendre trop longtemps afin de ne pas prendre un wipe out c’est à dire une belle gamelle en partant avec la lèvre.

Tout d’abord la technique du tube frontside :

Il suffit parfois d’un bon placement pour tuber mais souvent nous devons le provoquer, le rechercher.
Après le take-off, observez loin devant la lèvre qui commence à lever. Il faut adapter sa trajectoire en fonction du déferlement, descendre ou remonter dans la paroi.
Fléchissez-vous et placez le bras avant vers la sortie du tube et la main arrière dans la paroi pour freiner un peu en attendant le tube. Les épaules sont parallèles à la planche et le poids légèrement sur la jambe arrière dans le but de se freiner en attendant que la lèvre vous recouvre.
Pour un bon placement dans le tube il faut relancer l’accélération. Pour cela, pliez le genou de la jambe arrière en le rapprochant du genou avant (le pied arrière ne sera plus à plat sur la planche, c’est-à-dire l’appui sera sur la face interne du pied) et transférez le poids sur la jambe avant. Le poids doit aussi être sur les orteils pour que le rail accroche bien et donc éviter de déraper. Un des points les plus importants est d’avancer ses pieds et son poids au bout moment pour que la planche gagne en accélération. C’est la technique du tuberider.
La main arrière effleure toujours la paroi, elle sert de repère, et le regard fixe la sortie du tube, surtout gardez les yeux ouverts.
Le corps est fléchi et prend la forme du tube. La vitesse alors est très importante; poids sur la jambe avant, regard vers la sortie du tube et bras avant indiquant cette même direction.
Il faut arriver à caler sa trajectoire en fonction du déroulement de la vague.
C’est malheureusement déjà la sortie du tube. Surtout restez concentré jusqu’au bout !!!

Le tube Backside Grab Rail :

Dés le take off, il faut être groupé et le poids du corps sur l’avant afin de ne pas partir avec la lèvre et faire un wipe out.
À ce moment, il est nécessaire d’attraper le rail avec le bras arrière et de tirer dessus pour redresser la trajectoire pour remonter dans la paroi et suivre la bonne trajectoire. Il peut être nécessaire de s’excentrer de la planche afin de prendre la forme du tube et contrôler sa vitesse.
Les épaules doivent être perpendiculaires à la trajectoire de la board.
Si vous devez accélérer, avancez votre buste vers l’avant et remettez votre corps au-dessus de la planche; le poids augmentera la vitesse. La main du bras avant effleure la paroi, cela sert  de repère pour se situer.
Si vous voulez vous freiner, vous pouvez rester excentré et enfoncer la main effleurant la paroi dans celle-ci, voir même l’avant-bras. Vous pourrez ainsi contrôler votre vitesse en l’enlevant ou le remettant dans la paroi.
Le regard est, comme les épaules, orienté vers la sortie du tube.
Le fait de tirer sur le rail aide à se replacer dans le creux car le phénomène physique du tube fait que vous descendrez automatiquement vers le bas de la vague et donc vers l’impact et là ce n’est pas bon du tout. Donc n’hésitez pas à viser plus haut.
Si vous avez bien suivi toutes ses consignes et si la vague le veut bien vous ressortirez du tube et vous pourrez vous relever tranquillement !!!

Article rédigé par notre rider Thomas Baché